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最新平台|下游采购持续低迷沿海煤炭运价在运力变化的影响下震荡运行

最新平台|下游采购持续低迷沿海煤炭运价在运力变化的影响下震荡运行

本文摘要:本周,沿海煤炭运价前涨后跌到。截至5月16日沿海煤炭运价指数为859,较前一日暴跌19点,跌幅为2.16%;较上月末暴跌33点,跌幅3.7%;较去年同期暴跌226点,跌幅20.83%。周初不受气温渐渐回落日乏有所提高的影响,部分电厂必要补库,使得市场货盘获释量激增。而水泥、海沙等非煤货盘市场需求日益加剧,是承托运价的主要因素。

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本周,沿海煤炭运价前涨后跌到。截至5月16日沿海煤炭运价指数为859,较前一日暴跌19点,跌幅为2.16%;较上月末暴跌33点,跌幅3.7%;较去年同期暴跌226点,跌幅20.83%。周初不受气温渐渐回落日乏有所提高的影响,部分电厂必要补库,使得市场货盘获释量激增。而水泥、海沙等非煤货盘市场需求日益加剧,是承托运价的主要因素。

与此同时,随着BDI的声浪,船舶运力外贸分流比例激增,而环渤海港口压港情况更为广泛,到港船舶等待时间在1-5天平均,导致煤炭运力有所积压,也对运价构成了一定的承托。此外,不受中俄天然气工程影响,苏州海事局发文先前入江航线或将强迫反潜,有可能减少船东成本,船货双方对运价的辨别出现分歧,船东心态强化,在这一情况之下,船东挺价情绪相当严重,各航线运价下跌显著。

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之后,虽然砂石、水泥等非煤货盘依旧之后抢占市场,但煤炭下游用户在低库存的承托下,对煤炭的订购市场需求不低没经常出现明显好转,各大电厂主要以长协煤居多,市场煤订购市场需求受限,拉运积极性无以有显著提高。加之,北方港口封航情况增加,船舶运力较之前有显著提高,市场能用运力显得严格,市场呈圆形船多货少局面。沿海煤炭运输市场商讨氛围热烈,实际成交量较较少,在运输市场需求较低的情况下煤炭运价再度转而暴跌。


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